በእስያ ባትሪ አዲስ ኢነርጂ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው የአቅርቦት ሰንሰለት ገበያ ወቅታዊ ሁኔታ እና የወደፊት አዝማሚያዎች

እ.ኤ.አ. በ 2023 የቻይና ባትሪ አዲስ ኢነርጂ ኢንዱስትሪ ከላይ የማዕድን ማውጫ ፣የመካከለኛው ዥረት የባትሪ ቁሳቁስ ማምረቻ እና የባትሪ ማምረቻ ፣አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ፣የኃይል ማከማቻ እና የሸማቾች ባትሪዎችን ሙሉ በሙሉ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ፈጠረ።በገቢያ መጠን እና በቴክኖሎጂ ደረጃ መሪ ጥቅሞችን ያለማቋረጥ መስርቷል እና የባትሪውን አዲስ የኢነርጂ ኢንዱስትሪ ፈጣን እድገት ማስተዋወቅን ቀጥሏል።
ከኃይል ባትሪዎች አንፃር፣ “የቻይና አዲስ ኢነርጂ የተሽከርካሪ ኃይል ባትሪ ኢንዱስትሪ ልማት ላይ የተመለከተ ነጭ ወረቀት (2024)” በምርምር ተቋማት ኢቪታንክ፣ አይቪ ኢኮኖሚክ ጥናትና ምርምር ኢንስቲትዩት እና በቻይና የባትሪ ኢንዱስትሪ ምርምር ኢንስቲትዩት በጋራ ይፋ እንዳደረገው፣ ዓለም አቀፉ የኃይል ባትሪ በ2023 የመርከብ መጠን 865.2GW ሰ ደርሷል፣ ይህም ከአመት አመት የ26.5% ጭማሪ ነው።እ.ኤ.አ. በ 2030 የአለም የኃይል ባትሪ ጭነት መጠን 3368.8GWh ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል ፣ ከ 2023 ጋር ሲነፃፀር በሦስት እጥፍ የሚጠጋ የእድገት ቦታ።
ከኃይል ማከማቻ አንፃር ከብሔራዊ ኢነርጂ አስተዳደር የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው በ 2023 አዲስ የተጫነው አቅም በግምት 22.6 ሚሊዮን ኪሎዋት / 48.7 ሚሊዮን ኪሎዋት ሰዓት ነበር ፣ ከ 2022 መጨረሻ ጋር ሲነፃፀር ከ 260% በላይ እና ከተጫነው ወደ 10 እጥፍ የሚጠጋ አቅም በ 13 ኛው የአምስት ዓመት እቅድ መጨረሻ.በተጨማሪም ብዙ ክልሎች በ 11 አውራጃዎች (ክልሎች) ውስጥ ከአንድ ሚሊዮን ኪሎ ዋት በላይ የመጫን አቅም ያለው አዲስ የኃይል ማከማቻ ልማትን በማፋጠን ላይ ናቸው.ከ14ኛው የአምስት አመት እቅድ ጀምሮ አዲስ የሃይል ማከማቻ የተገጠመ አቅም መጨመር በቀጥታ ከ100 ቢሊዮን ዩዋን በላይ የኢኮኖሚ መዋዕለ ንዋይ በማፍሰስ የኢንዱስትሪ ሰንሰለቱን ወደላይ እና ወደ ታች በማስፋፋት ለቻይና ኢኮኖሚ እድገት አዲስ አንቀሳቃሽ ሃይል ሆኗል።
ከአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች አንፃር የኢቪታንክ መረጃ እንደሚያሳየው የአለም አቀፍ የአዳዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ሽያጭ እ.ኤ.አ. በ2023 14.653 ሚሊዮን ዩኒት የደረሰ ሲሆን ይህም ከአመት አመት የ35.4 በመቶ እድገት አሳይቷል።ከእነዚህም መካከል በቻይና ውስጥ የአዳዲስ የኃይል ማመንጫ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ 9.495 ሚሊዮን ዩኒት ደርሷል, ይህም ከዓለም አቀፍ ሽያጭ 64.8% ነው.ኢቪታንክ እንደ አውሮፓውያን አቆጣጠር በ2024 አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ሽያጭ 18.3 ሚሊዮን እንደሚደርስ፣ ከዚህ ውስጥ 11.8 ሚሊዮን በቻይና ይሸጣሉ፣ 47 ሚሊዮን ደግሞ በ2030 በዓለም አቀፍ ደረጃ ይሸጣሉ።
እንደ ኢቪታንክ መረጃ፣ እ.ኤ.አ. በ 2023 በዋና ዋና የአለም አቀፍ የኃይል ባትሪ ኩባንያዎች የውድድር ገጽታ ላይ በመመስረት ፣ CATL ከ 300GWh በላይ በሆነ የጭነት መጠን አንደኛ ደረጃ ላይ የተቀመጠ ሲሆን ፣ የአለም ገበያ ድርሻ 35.7% ነው።BYD በአለም አቀፍ ገበያ 14.2% ሁለተኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል, የደቡብ ኮሪያ ኩባንያ LGES ይከተላል, የአለም የገበያ ድርሻ 12.1% ነው.የኃይል ማከማቻ ባትሪዎችን የማጓጓዣ መጠን በተመለከተ፣ CATL ከዓለም 34.8% የገበያ ድርሻ ያለው ሲሆን BYD እና Yiwei Lithium Energy ይከተላሉ።እ.ኤ.አ. በ2023 ከምርጥ አስር የአለም መላኪያ ኩባንያዎች መካከል ሩይፑ ላንጁን ፣ ዢያመን ሃይቸን ፣ ቻይና ኢንኖቬሽን አየር መንገድ ፣ ሳምሰንግ ኤስዲአይ ፣ ጉኦክሱዋን ሀይ ቴክ ፣ ኤልጂኤስ እና ፔንግሁኢ ኢነርጂም ተካትተዋል።
ምንም እንኳን ቻይና በባትሪ እና በአዲሱ የኢነርጂ ኢንዱስትሪ ውስጥ ተከታታይ አስደናቂ ውጤቶችን ብታስመዘግብም የኢንዱስትሪውን እድገት የሚያጋጥሙትን የተለያዩ ተግዳሮቶች መገንዘብ አለብን።ባለፈው አመት ለአዲስ ኢነርጂ ተሸከርካሪዎች የሚሰጠው ብሄራዊ ድጎማ ማሽቆልቆሉ እና በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪው ውስጥ ያለው የዋጋ ጦርነት በመሳሰሉት ምክንያቶች የተነሳ የታችኛው ተፋሰስ የአዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ፍላጎት እድገት ቀንሷል።የሊቲየም ካርቦኔት ዋጋ እንዲሁ በ2023 መጀመሪያ ላይ ከ500000 ዩዋን/ቶን በላይ ወደ 100000 ዩዋን/ቶን በዓመቱ መጨረሻ ላይ ወርዷል፣ ይህም ከፍተኛ የመለዋወጥ አዝማሚያ አሳይቷል።የሊቲየም ባትሪ ኢንዱስትሪ ከወራጅ ማዕድናት እስከ መካከለኛ ቁሳቁሶች እና የታችኛው ባትሪዎች መዋቅራዊ ትርፍ ሁኔታ ላይ ነው.