የኢነርጂ ማከማቻ "ጦርነትን መዋጋት": እያንዳንዱ ኩባንያ ምርቱን ከሌላው በበለጠ አጥብቆ ያሰፋል, እና ዋጋው ከሌላው ያነሰ ነው.

በአውሮፓ የኢነርጂ ቀውስ እና በሃገር ውስጥ የግዴታ ድልድል እና ማከማቻ ፖሊሲ በመመራት የኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪ ከ2022 ጀምሮ እየሞቀ መጥቷል እናም በዚህ አመት የበለጠ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል ፣ እውነተኛ “የኮከብ ትራክ” ሆኗል ።ከእንዲህ ዓይነቱ አዝማሚያ ጋር ሲጋፈጡ ብዙ ቁጥር ያላቸው ኩባንያዎች እና ካፒታል በተፈጥሯቸው በፍጥነት ለመግባት ይጣደፋሉ, በኢንዱስትሪው ፈጣን የእድገት ጊዜ ውስጥ እድሉን ለመጠቀም ይጥራሉ.

ይሁን እንጂ የኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪ ልማት የሚጠበቀውን ያህል ጥሩ አይደለም.ከ“ኢንዱስትሪው ሙቀት” እስከ “ትግል መድረክ” ድረስ የፈጀው ሁለት ዓመት ብቻ ነው፣ እና የኢንዱስትሪው ለውጥ በአይን ጥቅሻ ላይ ደርሷል።

የኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪው አረመኔያዊ የእድገት አዙሪት እንዳለፈ፣ መጠነ ሰፊ ለውጥ ማድረግ የማይቀር መሆኑ ግልጽ ነው፣ እና የገበያ ውድድር አካባቢ ደካማ ቴክኖሎጂ ላላቸው ኩባንያዎች፣ የተቋቋመበት ጊዜ አጭር እና አነስተኛ የኩባንያዎች ሚዛን ወዳጃዊ ያልሆነ እየሆነ መጥቷል።

በችኮላ ለኃይል ማከማቻ ደህንነት ተጠያቂው ማን ነው?

አዲስ የሃይል ስርዓት ለመገንባት እንደ ቁልፍ ድጋፍ፣ የኢነርጂ ማከማቻ በሃይል ማከማቻ እና ሚዛን፣ በፍርግርግ መላኪያ፣ በታዳሽ ሃይል አጠቃቀም እና በሌሎች መስኮች ወሳኝ ሚና ይጫወታል።ስለዚህ የኢነርጂ ማከማቻ ትራክ ተወዳጅነት በፖሊሲዎች ከሚመራው የገበያ ፍላጎት ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው።በጣም አስፈላጊ.

አጠቃላይ ገበያው አነስተኛ በመሆኑ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ CATL፣ BYD፣ Yiwei Lithium Energy እና የመሳሰሉትን ጨምሮ የተቋቋሙ የባትሪ ኩባንያዎች እንዲሁም እንደ ሃይቸን ኢነርጂ ማከማቻ እና ቹነንግ ኒው ኢነርጂ ያሉ አዳዲስ የኢነርጂ ማከማቻ ሃይሎች በሃይል ላይ ትኩረት ማድረግ ጀምረዋል። የማከማቻ ባትሪዎች.ከፍተኛ የምርት መስፋፋት በሃይል ማከማቻ መስክ ላይ የኢንቨስትመንት ጉጉትን አሳድጓል።ነገር ግን መሪዎቹ የባትሪ ኩባንያዎች በ2021-2022 ዋና ዋና የማምረት አቅማቸውን ስላጠናቀቁ ከአጠቃላይ የኢንቨስትመንት ኩባንያዎች አንፃር በዚህ ዓመት በምርት ማስፋፊያ ላይ በንቃት ኢንቨስት የሚያደርጉ ዋና ዋና አካላት በአብዛኛው የሁለተኛ እና የሶስተኛ ደረጃ የባትሪ ኩባንያዎች ናቸው። የማምረት አቅም አቀማመጥ ገና አልተከናወነም, እንዲሁም አዲስ መጤዎች.

የኃይል ማከማቻ, አዲስ ኃይል, ሊቲየም ባትሪ

በኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪ ፈጣን እድገት፣ የኃይል ማከማቻ ባትሪዎች ለተለያዩ ኢንተርፕራይዞች “መወዳደር አለባቸው” እየሆኑ ነው።በምርምር ተቋማት ኢቪታንክ ፣ ኢቪ ኢኮኖሚክ ጥናትና ምርምር ኢንስቲትዩት እና በቻይና የባትሪ ኢንዱስትሪ ምርምር ኢንስቲትዩት በጋራ ባወጡት “የቻይና የኃይል ማከማቻ ባትሪ ኢንዱስትሪ ልማት ላይ ነጭ ወረቀት (2023)” በተሰኘው መረጃ መሠረት እ.ኤ.አ. በ 2023 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ ዓለም አቀፍ የኃይል ማከማቻ ባትሪ መላኪያዎች 110.2GWh ደርሷል፣ ከአመት አመት የ 73.4% ጭማሪ፣ የቻይና የኃይል ማከማቻ ባትሪ ጭነት 101.4GWh ነበር፣ ይህም የአለም አቀፍ የኃይል ማከማቻ ባትሪ ጭነት 92% ነው።

በኃይል ማከማቻ ትራክ ትልቅ ተስፋዎች እና በርካታ ጥቅሞች ፣ ብዙ እና ተጨማሪ አዳዲስ ተጫዋቾች ወደ ውስጥ እየገቡ ነው ፣ እና የአዳዲስ ተጫዋቾች ብዛት አስደናቂ ነው።እንደ Qichacha መረጃ ከ 2022 በፊት በኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ አዲስ የተቋቋሙ ኩባንያዎች ቁጥር ከ 10,000 አይበልጥም ።በ 2022 አዲስ የተቋቋሙ ኩባንያዎች ቁጥር 38,000 ይደርሳል, እና በዚህ አመት ተጨማሪ አዳዲስ ኩባንያዎች ይቋቋማሉ, ታዋቂነቱም ግልጽ ነው.ቦታ።

በዚህ ምክንያት ከኃይል ማከማቻ ኩባንያዎች ጎርፍ እና ጠንካራ የካፒታል መርፌ ዳራ አንጻር የኢንዱስትሪ ሀብቶች በባትሪ ትራክ ውስጥ እየፈሰሱ ነው ፣ እና ከአቅም በላይ የመሆን ክስተት ከጊዜ ወደ ጊዜ ግልፅ እየሆነ መጥቷል።እያንዳንዱ ኩባንያ ከሌላው የበለጠ የማምረት አቅም እንዳለው በመግለጽ ከአዳዲስ የኢንቨስትመንት ፕሮጀክቶች መካከል በርካታ ተከታዮች መኖራቸውን ልብ ሊባል ይገባል።የአቅርቦትና የፍላጎት ግንኙነቱ ከተቀየረ ትልቅ ለውጥ ይመጣ ይሆን?

የዚህ ዙር የሃይል ማከማቻ አቀማመጥ እድገት ዋና ምክንያት ወደፊት ለኢነርጂ ማከማቻ የሚጠበቀው የገበያ ተስፋ በጣም ከፍተኛ በመሆኑ ነው ሲሉ የኢንዱስትሪ ውስጠ አዋቂዎች ተናግረዋል።በዚህ ምክንያት አንዳንድ ኩባንያዎች የኃይል ማጠራቀሚያውን በሁለት የካርበን ግቦች ውስጥ ያለውን ሚና በመመልከት በአቅም ማስፋፋት እና ድንበር ተሻጋሪ ልማት ላይ ኢንቨስት ማድረግን መርጠዋል.ኢንዱስትሪው ወደ ኢንዱስትሪው ገብቷል, እና ተዛማጅ ያልሆኑ ሁሉም በሃይል ማከማቻ ንግድ ላይ ተሰማርተዋል.ጥሩ ማድረግ ወይም አለማድረግ መጀመሪያ ይከናወናል.በውጤቱም, ኢንዱስትሪው በሁከት የተሞላ እና የደህንነት አደጋዎች ጎልቶ ይታያል.

የባትሪ ኔትወርክ በቅርቡ፣ በአውስትራሊያ የሚገኘው የቴስላ የኃይል ማከማቻ ፕሮጀክት ከሁለት ዓመት በኋላ እንደገና በእሳት መያያዙን ተመልክቷል።እንደ ዜናው ከሆነ በሮክሃምፕተን በሚገኘው የቦልደርኮምቤ ባትሪ ፕሮጀክት ውስጥ ከነበሩት 40 ትላልቅ ባትሪዎች አንዱ በእሳት ጋይቷል።በእሳት አደጋ ተከላካዮች ቁጥጥር ስር የባትሪ ማሸጊያዎች እንዲቃጠሉ ተፈቅዶላቸዋል.እ.ኤ.አ. በጁላይ 2021 መገባደጃ ላይ በአውስትራሊያ ውስጥ የቴስላ ሜጋፓክ ሲስተምን የሚጠቀም ሌላ የኃይል ማጠራቀሚያ ፕሮጀክት እንዲሁ እሳት እንደነበረው እና እሳቱ ከመጥፋቱ በፊት ለብዙ ቀናት ቆየ።

በትልልቅ የኃይል ማከማቻ ሃይል ማመንጫ ጣቢያዎች ላይ ከሚደርሰው የእሳት ቃጠሎ በተጨማሪ፣ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የቤተሰብ የኃይል ማከማቻ አደጋዎችም በተደጋጋሚ ተከስተዋል።በአጠቃላይ በሃገር ውስጥ እና በውጭ ሀገራት የኃይል ማጠራቀሚያ አደጋዎች ድግግሞሽ አሁንም በአንጻራዊነት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ነው.የአደጋ መንስኤዎች በአብዛኛው በባትሪዎች በተለይም ወደ ሥራ ሲገቡ ይከሰታሉ.የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች ከዓመታት በኋላ.ከዚህም በላይ በቅርብ ዓመታት ውስጥ አደጋዎች ያጋጠሟቸው የኃይል ማከማቻ ፕሮጀክቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ አንዳንድ ባትሪዎች ከዋና የባትሪ ኩባንያዎች የመጡ ናቸው.አንዳንድ አዳዲስ ኩባንያዎች ወደ ገበያ መግባታቸው ይቅርና ጥልቅ ልምድ ያካበቱ ኩባንያዎች እንኳን ምንም ችግር እንደሌለበት ዋስትና እንደማይሰጥ ማየት ይቻላል።

የ CATL ዋና ሳይንቲስት Wu Kai

የምስል ምንጭ፡ CATL

በቅርቡ የ CATL ዋና ሳይንቲስት ዉ ካይ በውጭ አገር ባደረጉት ንግግር “አዲሱ የኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪ በፍጥነት እያደገ እና አዲስ የእድገት ምሰሶ እየሆነ ነው።ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የሸማች ባትሪዎችን እና የአውቶሞቢል ባትሪዎችን የሚያመርቱት ብቻ ሳይሆኑ ሌሎች እንደ ሪል ስቴት ያሉ ኢንዱስትሪዎች የኃይል ማከማቻ ባትሪዎችን መሥራት ጀምረዋል።የቤት ዕቃዎች፣ አልባሳት፣ ምግብ፣ ወዘተ ሁሉም ድንበር ተሻጋሪ የኃይል ማከማቻ ናቸው።ለኢንዱስትሪው ማበብ ጥሩ ነገር ነው፣ ነገር ግን ወደ ላይ የመሮጥ አደጋን ማየት አለብን።

ብዙ የድንበር ተሻጋሪ ተጫዋቾች ወደ መግባታቸው ምክንያት አንዳንድ ዋና ቴክኖሎጂዎች የሌላቸው እና ምርቶችን በአነስተኛ ወጭ የሚያመርቱ ኩባንያዎች ዝቅተኛ የኃይል ማጠራቀሚያ ለማምረት እና ከጥገና በኋላ እንኳን መስራት አይችሉም.አንድ ጊዜ ከባድ አደጋ ከተከሰተ, አጠቃላይ የኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪ ሊጎዳ ይችላል.የኢንዱስትሪው እድገት በከፍተኛ ደረጃ ቀንሷል።

በ Wu Kai አመለካከት፣ አዲስ የኢነርጂ ክምችት ልማት በጊዜያዊ ጥቅም ላይ የተመሰረተ ሊሆን ባይችልም የረጅም ጊዜ መፍትሄ መሆን አለበት።

ለምሳሌ, በዚህ አመት, ብዙ የተዘረዘሩ ኩባንያዎች ቀላል ጊዜ የሌላቸው አንዳንድ ጥቃቅን እና መካከለኛ ኢንተርፕራይዞችን ጨምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኃይል ማጠራቀሚያ የባትሪ እድገታቸው "ሞተዋል".እነዚህ ኩባንያዎች ቀስ በቀስ ከገበያ ከወጡ እና የኃይል ማከማቻ ምርቶችን በትክክል ከጫኑ ማን የደህንነት ጉዳዮች ይኖራቸዋል?እውነቱን ለመናገር ኑ?

የዋጋ ኢንቮሉሽን፣ የኢንዱስትሪውን ስነ-ምህዳር እንዴት መጠበቅ ይቻላል?

ከጥንት ጀምሮ እስከ ዛሬ ድረስ, የኢንዱስትሪ ኢንቮሉሽን በጣም የተለመዱ ባህሪያት አንዱ "የዋጋ ጦርነት" ነው.የትኛውም ኢንዱስትሪ ቢሆን ይህ እውነት ነው ርካሽ እስከሆነ ድረስ ገበያ ይኖራል።ስለዚህ, በኃይል ማከማቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው የዋጋ ጦርነት ከዚህ አመት ጀምሮ ተባብሷል, ብዙ ኩባንያዎች በኪሳራ እንኳን ሳይቀር ትዕዛዞችን ለመያዝ እየሞከሩ, በዝቅተኛ ዋጋ ስትራቴጂዎች ላይ ያተኩራሉ.

የባትሪ ኔትወርክ ካለፈው ዓመት ጀምሮ የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች የጨረታ ዋጋ ማሽቆልቆሉን አስተውሏል።የህዝብ ጨረታ ማስታወቂያዎች እ.ኤ.አ. በ2022 መጀመሪያ ላይ የኢነርጂ ማከማቻ ስርዓቶች ከፍተኛ የጨረታ ዋጋ 1.72 ዩዋን/ሰ ደርሷል፣ እና በዓመቱ መጨረሻ ወደ 1.5 ዩዋን/ዋት ወርዷል።በ2023፣ ከወር ወር ይወርዳል።

የአገር ውስጥ የኢነርጂ ማከማቻ ገበያ ለኢንተርፕራይዞች አፈጻጸም ትልቅ ቦታ የሚሰጠው መሆኑን ለመረዳት ተችሏል፣ ስለዚህ አንዳንድ ኢንተርፕራይዞች ለወጪው ዋጋ ቅርብ የሆነ ዋጋ ወይም ከዋጋ ያነሰ ዋጋን በመጥቀስ ትዕዛዞችን ይወስዳሉ፣ ካልሆነ ግን በዘርፉ ምንም ጥቅም አይኖራቸውም። በኋላ የጨረታ ሂደት.ለምሳሌ በቻይና ኢነርጂ ኮንስትራክሽን እ.ኤ.አ.

አንዳንድ ተንታኞች ዝቅተኛውን ዋጋ ለማቅረብ ምክንያት የሆነው BYD ቀደም ሲል በሃይል ማከማቻ ንግድ ላይ ያተኮረው በዋናነት ባህር ማዶ ሊሆን ይችላል ብለው ያምናሉ።ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ጨረታ ለቢአይዲ ወደ የሀገር ውስጥ የኃይል ማከማቻ ገበያ ለመግባት ምልክት ነው።

በቻይና ናሽናል ሴኩሪቲስ ሴኩሪቲስ ሪሰርች ዘገባ መሰረት በዚህ አመት በጥቅምት ወር የሀገር ውስጥ የሊቲየም ባትሪ ሃይል ማከማቻ ስርዓት አሸናፊ ፕሮጀክቶች ቁጥር 1,127MWh ደርሷል።አሸናፊዎቹ ፕሮጀክቶች በዋነኛነት የተማከለ የግዥ እና የጋራ የኃይል ማከማቻ ፕሮጀክቶች በትልልቅ የኢነርጂ ኩባንያዎች የተከናወኑ ሲሆን አነስተኛ ቁጥር ያላቸው የንፋስ እና የፀሐይ ስርጭት እና የማከማቻ ፕሮጀክቶችም ነበሩ።ከጥር እስከ ጥቅምት ባለው ጊዜ ውስጥ የሀገር ውስጥ ሊቲየም ባትሪ ማከማቻ ስርዓት አሸናፊነት 29.6GWh ደርሷል።በጥቅምት ወር የ2-ሰዓት የኢነርጂ ማከማቻ ስርዓቶች አማካይ አሸናፊ የጨረታ ዋጋ 0.87 ዩዋን/ሰ ነበር፣ ይህም በሴፕቴምበር ወር ከነበረው አማካይ ዋጋ በ0.08 ዩዋን/ወ ያነሰ ነበር።

በቅርቡ የመንግስት ፓወር ኢንቨስትመንት ኮርፖሬሽን በ2023 የኢ-ኮሜርስ የሀይል ማከማቻ ስርዓት ግዥ ጨረታ መክፈቱን የሚታወስ ሲሆን የጨረታው አጠቃላይ ግዥ 5.2GWh ሲሆን 4.2GWh ሊቲየም ብረት ፎስፌት ሃይል ማከማቻ ስርዓት እና ሀ 1GWh ፍሰት የባትሪ ኃይል ማከማቻ ስርዓት..ከነሱ መካከል, ለ 0.5C ስርዓት ጥቅሶች መካከል, ዝቅተኛው ዋጋ 0.644 yuan / Wh ደርሷል.

በተጨማሪም የኃይል ማጠራቀሚያ ባትሪዎች ዋጋ በተደጋጋሚ እየቀነሰ መጥቷል.በመጨረሻው የጨረታ ሁኔታ መሠረት የኃይል ማከማቻ ሴሎች ማዕከላዊ የግዥ ዋጋ ከ 0.3-0.5 ዩዋን / ሰ.አዝማሚያው የቹንንግ ኒው ኢነርጂ ሊቀመንበር የሆኑት ዳይ ዴሚንግ ከዚህ ቀደም እንደተናገሩት በዚህ አመት መጨረሻ የኃይል ማከማቻ ባትሪዎች ከ 0.5 ዩዋን / ዋት በማይበልጥ ዋጋ ይሸጣሉ ተብሏል።

ከኢንዱስትሪው ሰንሰለት አንፃር በሃይል ማከማቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ ለዋጋ ጦርነት ብዙ ምክንያቶች አሉ።በመጀመሪያ ደረጃ ግንባር ቀደም ኩባንያዎች ምርትን በከፍተኛ ሁኔታ አስፋፍተዋል እና አዳዲስ ተጫዋቾች ትልቅ ለውጥ አድርገዋል ፣ ይህም የውድድር ገጽታውን ግራ ያጋባ እና ኩባንያዎች በዝቅተኛ ዋጋ ገበያውን እንዲይዙ አድርጓል ።ሁለተኛ, ቴክኖሎጂ ቀጣይነት ያለው ልማት የኃይል ማከማቻ ባትሪዎች ወጪ ቅነሳ ያበረታታል;በሶስተኛ ደረጃ የጥሬ ዕቃው ዋጋ ይለዋወጣል እና ይወድቃል፤ አጠቃላይ የኢንዱስትሪው የዋጋ ቅነሳም የማይቀር ውጤት ነው።

በተጨማሪም, በዚህ ዓመት ሁለተኛ አጋማሽ ጀምሮ, የባህር ማዶ የቤት ቁጠባ ትዕዛዞች በተለይም በአውሮፓ ውስጥ መቀነስ ጀምረዋል.ከፊሉ ምክንያቱ በአውሮፓ ውስጥ ያለው አጠቃላይ የኢነርጂ ዋጋ ከሩሲያ-ዩክሬን ግጭት በፊት ወደ ደረጃው ወርዷል.በተመሳሳይ ጊዜ የአካባቢ መንግሥት የኃይል አቅርቦትን ለማረጋጋት ፖሊሲዎችን አውጥቷል, ስለዚህ የኃይል ማጠራቀሚያ ማቀዝቀዝ የተለመደ ክስተት ነው.ከዚህ ቀደም የሀገር ውስጥ እና የባህር ማዶ የሃይል ማከማቻ ኩባንያዎች የማምረት አቅም መስፋፋት የትም አልወጣም ነበር፣ እና የዕቃው ኋላ ቀርነት የሚሸጠው በዝቅተኛ ዋጋ ብቻ ነበር።

የዋጋ ጦርነቶች በኢንዱስትሪው ላይ የሚያሳድሩት ተጽዕኖ ተከታታይ ነው፡ ከዋጋ መውደቅ አንጻር የአቅራቢዎች አፈጻጸም ጫና ውስጥ መግባቱን ቀጥሏል፣ ይህ ደግሞ የኩባንያውን አሠራር በቀላሉ ሊጎዳ የሚችል እና R&D;የታችኛው ተፋሰስ ገዥዎች የዋጋ ጥቅሞችን ያወዳድራሉ እና ምርቶችን በቀላሉ ችላ ይላሉ።የአፈጻጸም ወይም የደህንነት ጉዳዮች.

በእርግጥ ይህ የዋጋ ጦርነት በኃይል ማከማቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ ትልቅ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል እና በኢንዱስትሪው ውስጥ የማቲው ኢፌክትን ሊጨምር ይችላል።ደግሞም የትኛውም ኢንዱስትሪ ምንም ይሁን ምን መሪ ኢንተርፕራይዞች ቴክኒካል ጥቅሞች፣ የፋይናንስ ጥንካሬ እና የማምረት አቅም መጠን አነስተኛ እና መካከለኛ ኢንተርፕራይዞችን ለመቀጠል ከአቅም በላይ ነው።የዋጋው ጦርነት በቆየ ቁጥር ለትላልቅ ኢንተርፕራይዞች የበለጠ ጠቃሚ ይሆናል፣ እና ሁለተኛ እና ሶስተኛ ደረጃ ያላቸው ሃይል እና ጉልበት ይቀንሳል።ገንዘቦች ለቴክኖሎጂ ማሻሻያ፣ ለምርት ድግግሞሽ እና የማምረት አቅምን ለማስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉ ሲሆን ይህም ገበያውን የበለጠ እና የበለጠ እንዲከማች ያደርገዋል።

ከሁሉም የኑሮ ደረጃዎች የተውጣጡ ተጫዋቾች ወደ ውስጥ እየገቡ ነው, የምርት ዋጋዎች ደጋግመው እየቀነሱ ነው, የኃይል ማከማቻ መደበኛ ስርዓት ፍጽምና የጎደለው ነው, እና ችላ ሊባሉ የማይችሉ የደህንነት አደጋዎች አሉ.አሁን ያለው አጠቃላይ የኢነርጂ ማከማቻ ኢንደስትሪ ኢንደስትሪውን ጤናማ እድገት አግዶታል።

መጠነ ሰፊ የኃይል ማከማቻ ዘመን፣ የንግድ ጥቅሶችን እንዴት ማንበብ አለብን?

በ2023 የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሩብ ውስጥ የተዘረዘሩት የሊቲየም ባትሪ ኩባንያዎች አፈጻጸም

በ 2023 የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሩብ ዓመታት ውስጥ በባትሪ አውታረ መረብ የተከፋፈለው በ A-share ሊቲየም ባትሪ የተዘረዘሩ ኩባንያዎች አፈፃፀም (መካከለኛ ዥረት የባትሪ ማምረቻ ኩባንያዎች ብቻ ፣ በባትሪ ኔትወርክ በ 2023 የመጀመሪያዎቹ ሶስት ሩብ ጊዜ ውስጥ የተከፋፈሉ ኩባንያዎች አጠቃላይ ገቢ ። በስታቲስቲክስ ውስጥ የተካተተው 1.04 ትሪሊየን ዩዋን ሲሆን አጠቃላይ የተጣራ ትርፍ 71.966 ቢሊዮን ዩዋን ሲሆን 12 ኩባንያዎች የገቢ እና የተጣራ ትርፍ ዕድገት አስመዝግበዋል።

ችላ ሊባል የማይችለው በስታቲስቲክስ ውስጥ ከተካተቱት የሊቲየም ባትሪ ኩባንያዎች መካከል 17 ቱ ብቻ ከዓመት-በ-ዓመት የሥራ ገቢ ዕድገት በመጀመሪያዎቹ ሶስት ሩብ ዓመታት ውስጥ ያገኙ ሲሆን ይህም በግምት 54.84% ነው ።BYD ከፍተኛውን የዕድገት መጠን ነበረው፣ 57.75 በመቶ ደርሷል።

በአጠቃላይ ምንም እንኳን የኃይል ባትሪዎች እና የኃይል ማከማቻ ባትሪዎች ፍላጎት በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ እያደገ ቢመጣም, የእድገቱ ፍጥነት ቀንሷል.ይሁን እንጂ በመጀመሪያ ደረጃ ላይ ባለው ቀጣይነት ባለው ውድመት ምክንያት የሸማቾች እና የአነስተኛ ኃይል ባትሪዎች ፍላጎት ጉልህ የሆነ ማገገሚያ አልታየም.ከላይ ያሉት ሶስት ምድቦች ተደራራቢ ናቸው።በባትሪ ገበያው ውስጥ የተለያየ ደረጃ ያለው ዝቅተኛ ዋጋ ውድድር፣እንዲሁም ከፍተኛ የጥሬ ዕቃ ዋጋ መለዋወጥ እና ሌሎች ምክንያቶች አሉ።የተዘረዘሩት የሊቲየም ባትሪ ኩባንያዎች አጠቃላይ አፈጻጸም ጫና ውስጥ ነው።

እርግጥ የኃይል ማከማቻው ኢንዱስትሪ ከፍተኛ ፍንዳታ እያስከተለ ነው።በሊቲየም ባትሪዎች የተወከለው የኤሌክትሮኬሚካላዊ የኃይል ማጠራቀሚያ በሃይል ማከማቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ ትልቅ ቦታ ይይዛል.ይህ አስቀድሞ የተወሰነ ክስተት ነው።በኢንዱስትሪው ውስጥ ያሉ አንዳንድ ሰዎች የኃይል ማከማቻው ኢንዱስትሪ አሁን ያለው ሁኔታ ልክ እንደ ብረት, የፎቶቮልቲክ እና ሌሎች መስኮች ተመሳሳይ ነው.ጥሩ የኢንዱስትሪ ሁኔታዎች ከአቅም በላይ እንዲሆኑ እና የዋጋ ጦርነቶች ሊወገዱ የማይችሉ ናቸው.

የኃይል ባትሪ, የኃይል ማከማቻ ባትሪ, ሊቲየም ባትሪ

እንደ ኢቪታንክ ዘገባ ከሆነ በ 2023 እና 2026 የአለም አቀፍ የኃይል ፍላጎት (የኃይል ማከማቻ) ባትሪዎች 1,096.5GWh እና 2,614.6GWh ይሆናሉ እና አጠቃላይ የኢንዱስትሪው የአቅም አጠቃቀም መጠን በ 2023 ከ 46.0% በ 3206% ወደ 3206% ይቀንሳል። ኢቪታንክ የኢንደስትሪ የማምረት አቅምን በፍጥነት በማስፋፋት የሙሉ ሃይል (ኢነርጂ ማከማቻ) የባትሪ ኢንዱስትሪ የአቅም አጠቃቀም ጠቋሚዎች አሳሳቢ ናቸው ብሏል።

በቅርቡ የሊቲየም ባትሪ ኢንዱስትሪ ለውጥ ነጥብን በተመለከተ ዪዋይ ሊቲየም ኢነርጂ በአቀባበል ኤጀንሲው የዳሰሳ ጥናት ከያዝነው ሶስተኛ ሩብ ዓመት ጀምሮ የሊቲየም ባትሪ ኢንዱስትሪ የበለጠ ምክንያታዊ እና ምቹ የእድገት ደረጃ ላይ ይደርሳል ተብሎ እንደሚጠበቅ ገልጿል። አራተኛው ሩብ.በአጠቃላይ በዚህ አመት የኢንዱስትሪ ልዩነት ይመጣል.ጥሩዎቹ የተሻሉ ይሆናሉ.ትርፍ ማግኘት የማይችሉ ኩባንያዎች የበለጠ አስቸጋሪ ሁኔታ ሊያጋጥማቸው ይችላል.ትርፍ ማግኘት የማይችሉ ኩባንያዎች ሕልውና ዋጋ እያሽቆለቆለ ይቀጥላል.አሁን ባለንበት ደረጃ የባትሪ ኩባንያዎች ከፍተኛ ጥራት ያለው ልማት በማሳየት ለቴክኖሎጂ፣ ለጥራት፣ ቅልጥፍና እና ዲጂታል ለማድረግ መጣር አለባቸው።ይህ ጤናማ የእድገት መንገድ ነው.

የዋጋ ጦርነቶችን በተመለከተ፣ የትኛውም ኢንዱስትሪ ሊያስወግደው አይችልም።ማንኛውም ኩባንያ የምርት ጥራትን ሳይቀንስ ወጪን መቀነስ እና ቅልጥፍናን ማሳደግ ከቻለ በእርግጥ የኢንዱስትሪውን እድገት ያበረታታል;ነገር ግን ያልተዛባ ውድድር ከሆነ የምርት አፈጻጸምን መስዋዕትነት ይመርጣል እና ጥራት ለትዕዛዝ መወዳደር አለበት, ነገር ግን ያ ጊዜን የሚፈታተን አይሆንም.በተለይም የኃይል ማጠራቀሚያ የአንድ ጊዜ ምርት አይደለም እና የረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገና እና ጥገና ያስፈልገዋል.ከደህንነት ጋር የተቆራኘ እና ከድርጅት ስም ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው.

በኢነርጂ ማከማቻ ገበያ የዋጋ ውድድርን በተመለከተ ዪዋይ ሊቲየም ኢነርጂ የዋጋ ውድድር መኖር አለበት ብሎ ያምናል ነገርግን በአንዳንድ ኩባንያዎች መካከል ብቻ አለ።ዋጋ የሚቀንስ ነገር ግን ምርቶችን እና ቴክኖሎጂዎችን በተከታታይ የመድገም አቅም የሌላቸው ኩባንያዎች በረጅም ጊዜ ውስጥ ከተሻሉ ኩባንያዎች መካከል ሊሆኑ አይችሉም።በገበያ ላይ ለመወዳደር.CATL በአሁኑ ጊዜ በአገር ውስጥ የኃይል ማከማቻ ገበያ ውስጥ አንዳንድ ዝቅተኛ ዋጋ ውድድር እንዳለ ምላሽ ሰጥቷል, እና ኩባንያው በዝቅተኛ ዋጋ ስትራቴጂዎች ላይ ሳይሆን በምርቶቹ አፈፃፀም እና ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው.

አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት በመላ አገሪቱ የሚገኙ በደርዘን የሚቆጠሩ አውራጃዎች እና ከተሞች የኃይል ማከማቻ ልማት እቅዶችን በተከታታይ አስታውቀዋል።የአገር ውስጥ የኢነርጂ ማከማቻ ገበያ ከመጀመሪያው የትግበራ ደረጃ አንስቶ እስከ መጠነ ሰፊ አተገባበር ድረስ ባለው ወሳኝ ወቅት ላይ ነው።ከነሱ መካከል ለኤሌክትሮኬሚካላዊ የኃይል ማከማቻ ልማት ትልቅ ቦታ አለ ፣ እና በተወሰነ ደረጃ ይህ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ወደላይ እና የታችኛው የታችኛው ክፍል ተዛማጅ ኢንዱስትሪዎች አቀማመጥ እንዲፋጠን አድርጓል ።ይሁን እንጂ አሁን ካለው የአገር ውስጥ አተገባበር ሁኔታዎች አንጻር ሲታይ አብዛኛዎቹ አሁንም በግዴታ ምደባ እና ማከማቻ ደረጃ ላይ ይገኛሉ, እና የአከፋፈል ሁኔታ ግን ጥቅም ላይ የማይውል እና ዝቅተኛ የአጠቃቀም ደረጃ በአንጻራዊነት ግልጽ ነው.

ህዳር 22 ላይ አዲስ የኃይል ማከማቻ ፍርግርግ ግንኙነት አስተዳደር መደበኛ ለማድረግ, መላኪያ ክወና ዘዴ ለማመቻቸት, አዲስ የኃይል ማከማቻ ሚና ሙሉ ጨዋታ ለመስጠት, እና አዲስ የኃይል ስርዓቶች እና አዲስ ኃይል ሥርዓቶች ግንባታ ለመደገፍ, ብሔራዊ ኢነርጂ. አስተዳደር "በግሪድ ግንኙነት እና መላኪያ ኦፕሬሽን ላይ አዲስ የኢነርጂ ማከማቻ ማስታወቂያ (ለአስተያየቶች ረቂቅ) ስለማስተዋወቅ" ረቂቅ አዘጋጅቶ የህዝብ አስተያየትን በይፋ ጠይቋል።እነዚህም የአዳዲስ የኢነርጂ ማከማቻ ፕሮጀክቶችን አስተዳደር ማጠናከር፣ አዲስ የኢነርጂ ማከማቻ ፍርግርግ ግንኙነት አገልግሎቶችን መስጠት እና አዲስ የኢነርጂ ማከማቻ አጠቃቀምን በገበያ ተኮር መንገድ ማስተዋወቅ ይገኙበታል።

በባህር ማዶ ገበያዎች፣ ምንም እንኳን የቤተሰብ ማከማቻ ትዕዛዞች መቀዝቀዝ ቢጀምሩም፣ በሃይል ቀውሱ ምክንያት ያለው ከፍተኛ የፍላጎት መቀነስ የተለመደ ነው።ከኢንዱስትሪ እና ከንግድ ስራ ሃይል ማከማቻ እና ከትልቅ ማከማቻ አንፃር የባህር ማዶ ገበያ ፍላጎት አልተቀነሰም።በቅርብ ጊዜ, CATL እና Ruipu Lanjun, Haichen Energy Storage, Narada Power እና ሌሎች ኩባንያዎች ከባህር ማዶ ገበያዎች ትልቅ የኃይል ማከማቻ ትዕዛዞችን እንዳገኙ በተከታታይ አስታውቀዋል.

በቅርቡ በቻይና ኢንተርናሽናል ፋይናንስ ሴኩሪቲስ የተደረገ የምርምር ዘገባ እንደሚያሳየው የኃይል ማከማቸት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ በመጣው ክልሎች ውስጥ ኢኮኖሚያዊ እየሆነ መጥቷል።በተመሳሳይ ጊዜ ለአዲሱ የኃይል ማከፋፈያ እና የማከማቻ መጠን የቤት ውስጥ ፍላጎቶች እና መጠኖች እየጨመሩ ይሄዳሉ ፣ የአውሮፓ ፖሊሲ ለትላልቅ ማከማቻዎች ድጋፍ ጨምሯል ፣ እና የቻይና-አሜሪካ ግንኙነት በትንሹ ተሻሽሏል።, በሚቀጥለው ዓመት ሰፊ የማከማቻ እና የተጠቃሚ-ጎን የኃይል ማጠራቀሚያ ፈጣን እድገትን እንደሚያሳድግ ይጠበቃል.

የኤቨርቪው ሊቲየም ኢነርጂ በ 2024 የኃይል ማከማቻ ኢንዱስትሪ ዕድገት ፍጥነት እንደሚጨምር ይተነብያል, ምክንያቱም የባትሪ ዋጋ አሁን ወዳለው ደረጃ ወርዷል እና ጥሩ ኢኮኖሚክስ አለው.በባህር ማዶ ገበያዎች ውስጥ ያለው የኃይል ማጠራቀሚያ ፍላጎት ከፍተኛ እድገትን እንደሚጠብቅ ይጠበቃል..